JINBAICHENG Metal Materials Co., Ltd

A36 SS400 S235JR Coil stàilinn rolair teth / HRC

Tuairisgeul goirid:

Coil stàilinn, ris an canar cuideachd stàilinn coiled.Tha an stàilinn air a bhrùthadh teth agus air a bhrùthadh fuar a-steach do rolagan.Gus stòradh agus còmhdhail a dhèanamh comasach, agus diofar ghiollachd a dhèanamh comasach (mar eisimpleir, giullachd a-steach do phlàtaichean stàilinn, criosan stàilinn, msaa.) Canar truinnsearan stàilinn reticulated ri corailean le pàtran, no truinnsearan stàilinn le pàtran, a tha nan truinnsearan stàilinn le rhombuses no ribs. air an uachdar.Mar thoradh air na h-asnagan air an uachdar aige, tha buaidh anti-skid aig a ’phlàta stàilinn le pàtran, agus faodar a chleachdadh mar làr, sreapadair factaraidh, peadal frèam obrach, deic shoithichean, làr chàraichean, msaa. de thiugh bunaiteach (gun a bhith a’ cunntadh tiugh nan riban), agus tha 10 mion-chomharrachadh de 2.5-8 mm.Tha Àir. 1-3 air a chleachdadh airson truinnsear stàilinn checkered.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Taisbeanadh bathar

Coil stàilinn
Coil stàilinn 2
Coil stàilinn 1

Tha càileachd uachdar air a roinn ann an dà ìre

Cruinneas àbhaisteach:tha cead aig uachdar a’ phlàta stàilinn còmhdach tana de sgèile iarann ​​ocsaíd a bhith aige, meirge, garbh an uachdar air adhbhrachadh le bhith a’ rùsgadh sgèile iarann ​​ocsaid, agus uireasbhaidhean ionadail eile aig a bheil àirde no doimhneachd nas àirde na an claonadh ceadaichte.Tha burrs neo-fhollaiseach agus comharran fa leth aig nach eil àirde nas àirde na àirde a ’phàtrain ceadaichte air a’ phàtran.Chan eil an raon as àirde de aon locht nas àirde na ceàrnag fad na gràin.

Cruinneas nas àirde:Tha sgèile tana ocsaid, meirge, agus uireasbhaidhean ionadail eile aig nach eil àirde no doimhneachd nas àirde na leth de fhulangas tighead ceadaichte air uachdar a’ phlàta stàilinn.Tha am pàtran slàn, agus tha burrs beaga ionadail aig nach eil àirde nas àirde na leth de fhulangas tighead ceadaichte air a’ phàtran.

Farsaingeachd an tagraidh

Gnìomhachas càraichean

Is e seòrsa ùr de stàilinn a tha a dhìth air gnìomhachas nan càraichean a th’ ann an duilleag còmhdaichte le ola picilte teth.Faodaidh a chàileachd uachdar nas fheàrr, fulangas tighead, agus coileanadh giollachd a dhol an àite panalan bodhaig agus pàirtean fèin-ghluasadach air an dèanamh le siotaichean fuar-roiligeadh san àm a dh’ fhalbh, agus mar sin a ’lughdachadh stuthan amh Tha a’ chosgais timcheall air 10%.Le leasachadh na h-eaconamaidh, tha cinneasachadh chàraichean air a dhol suas gu mòr cuideachd, agus tha cleachdadh truinnsearan air a dhol am meud.Tha dealbhadh tùsail mòran de mhodalan carbaid ann an gnìomhachas chàraichean dachaigheil a’ feumachdainn truinnsearan picilte teth-roiligeadh a chleachdadh, leithid: fo-fhrèamaichean càr, spolaidhean cuibhle, aghaidh is cùlaibh Air sgàth nach eil solar gu leòr de phlàtaichean picilte teth-roiligeadh dachaigheil airson co-chruinneachaidhean drochaid, truinnsearan bogsa làraidh, lìn dìon, giùlan chàraichean agus pàirtean a bharrachd, bidh factaraidhean càraichean mar as trice a’ cleachdadh truinnsearan fuar no truinnsearan teth nan àite no gan taghadh leotha fhèin.

Gnìomhachas Innealan

Bidh truinnsearan picilte teth-roiligeadh air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an innealan aodach, innealan mèinnearachd, luchd-leantainn agus cuid de dh’ innealan coitcheann.A leithid a bhith a’ dèanamh còmhdach-blàthachaidh compressor agus còmhdach àrd is ìosal airson innealan fuarachaidh taighe agus innealan-adhair, soithichean cuideam agus mufflers airson compressors cumhachd, agus bunaitean airson compressors èadhair sgriubha.Nam measg, bidh innealan fuarachaidh taighe agus compressors fionnarachadh-àile a’ cleachdadh na lannan picilte as motha, agus tha coileanadh tarraing domhainn nam pleitean picilte gu ìre mhath àrd.Is e na stuthan sa mhòr-chuid SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, is e an raon tighead 1.0-4.5mm, agus is e na mion-chomharrachaidhean riatanach 2.0-3.5mm.A rèir an dàta buntainneach, anns a’ chiad leth den bhliadhna seo, bha feum aig compressors fuarachaidh agus compressors fionnarachadh-àile air truinnsearan picilte teth-roiligeadh de 80,000 tonna agus 135,000 tonna, fa leth.Tha gnìomhachas an luchd-leantainn a-nis gu ìre mhòr a’ cleachdadh truinnsearan fuar-roiligeadh agus lannan teth-roiligeadh.Faodar truinnsearan picilte le rola teth a chleachdadh an àite truinnsearan fuar gus impellers, sligean, flanges, mufflers, bunaitean, àrd-ùrlaran, msaa, de shèidearan agus inneal-èadhair a dhèanamh.

Gnìomhachas eile

Tha tagraidhean gnìomhachais eile sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach pàirtean baidhsagal, diofar phìoban tàthaichte, caibineatan dealain, rèilichean dìon àrd-rathaid, sgeilpichean mòr-bhùth, sgeilpichean taigh-bathair, feansaichean, tancaichean teasachaidh uisge, baraillean, àraidhean iarainn, agus diofar chumaidhean de phàirtean stampaidh.Le leasachadh leantainneach na h-eaconamaidh, tha giollachd pàirt neoni a’ sgaoileadh thairis air a h-uile gnìomhachas, agus tha ionadan giullachd air fàs gu luath.Tha an t-iarrtas airson truinnsearan air a dhol suas gu mòr, agus tha an t-iarrtas a dh’ fhaodadh a bhith ann airson truinnsearan picilte teth-roiligeadh air a dhol suas cuideachd.

Prìomh bhuannachd

Tha plàta picilte air a dhèanamh de dhuilleag teth-roiligeadh àrd-inbhe mar stuth amh.Às deidh don aonad picilte an còmhdach ogsaid, trims agus crìochnachadh a thoirt air falbh, tha na riatanasan càileachd uachdar agus cleachdaidh (sa mhòr-chuid ann an cruth fuar no coileanadh stampaidh) eadar roiligeadh teth agus fuar-roiligeadh. -roiligeadh truinnsearan agus fuar-roiligeadh truinnsearan.An coimeas ri truinnsearan teth-roiligeadh, is iad na prìomh bhuannachdan a tha aig truinnsearan picilte: 1. Càileachd uachdar math.Leis gu bheil na truinnsearan picilte teth-roiligeadh a’ toirt air falbh an sgèile uachdar ogsaid, tha càileachd uachdar na stàilinn air a leasachadh, agus tha e goireasach airson tàthadh, ola agus peantadh.2. Tha cruinneas meudachd àrd.Às deidh ìreachadh, faodar cumadh a ’phlàta atharrachadh gu ìre, agus mar sin a’ lughdachadh gluasad neo-sheasmhachd.3. Leasaich crìoch an uachdair agus leasaich buaidh coltas.4. Faodaidh e lùghdachadh truailleadh na h-àrainneachd air adhbhrachadh le luchd-cleachdaidh 'piocadh sgapte.An coimeas ri siotaichean fuar-roiligeadh, is e a ’bhuannachd a th’ ann an siotaichean picilte gun urrainn dhaibh cosgaisean ceannach a lughdachadh gu h-èifeachdach fhad ‘s a nì iad cinnteach à riatanasan càileachd uachdar.Tha mòran chompanaidhean air riatanasan nas àirde agus nas àirde a chuir air adhart airson àrd-choileanadh agus cosgais ìosal stàilinn.Le adhartas leantainneach ann an teicneòlas rollaidh stàilinn, tha coileanadh duilleag teth-roiligeadh a’ tighinn faisg air duilleag le rola fuar, gus am bi “teas an àite fuachd” air a thoirt gu buil gu teicnigeach.Faodar a ràdh gur e toradh a th ’anns a’ phlàta picilte le co-mheas coimeasach àrd-choileanadh-gu-prìs eadar a ’phlàta fuar-roiligeadh agus a’ phlàta teth-roiligeadh, agus tha deagh shealladh leasachaidh margaidh aige.Ach, tha cleachdadh truinnsearan picilte ann an diofar ghnìomhachasan anns an dùthaich agam dìreach air tòiseachadh.Thòisich cinneasachadh lannan picilte proifeasanta san t-Sultain 2001 nuair a chaidh loidhne cinneasachaidh picilte Baosteel a chuir an gnìomh.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e